轴承润滑脂的稠度会极大地影响部件的性能。润滑油的稠度是用粘度来衡量的，而轴承润滑脂的稠度是用渗透水平来衡量的。

通常，轴承内部游隙定义为在规定的测量载荷下，一个套圈相对于另一个套圈可以径向移动（径向内部游隙）或轴向移动（轴向内部游隙）的总距离。对于衬套，情况并非如此。由于衬套是单件式结构，因此发现的任何间隙都将来自衬套内轴的径向运动。

轴承制造过程的最后一步是组装各个轴承部件：外圈、内圈、滚珠和保持架（或滚珠分离器）。组装轴承时，必须具有受控的内部游隙量，或套圈和滚珠之间的松动量。这在大多数轴承目录中称为径向游隙。

电动手动工具的设计和制造必须使操作员可以长时间握持它们。轴承必须正确安装，具有适当的预载荷，并具有适当的润滑类型和润滑量，以最大限度地降低运行温度。

轴承密封是保障轴承正常运转的关键部件之一，它通过阻止外部污染物进入轴承内部，同时防止润滑脂泄漏，从而延长轴承的使用寿命。

薄壁球轴承的开发是为了解决标准深沟球轴承不适用的问题。这些应用通常存在空间限制、重量问题以及负载和扭矩要求需要使用滚珠轴承。业内使用了多种定义，其中一种更常见的定义是当孔径大于径向横截面的 4 倍以上时，轴承被视为薄截面。横截面尺寸可能会有所不同，但通常是球直径的两倍。